新的塔吊設備在加工和組裝過程中會接觸到一些金屬加工液、防銹油、油脂和鐵碎屑等等，這些液壓油容易混入較多的雜質。有的設備在出廠前要進行試運轉，試運轉時用的油品用戶也往往也不是很清楚，在塔吊設備加工過程中還有少量的金屬廢物殘留到塔吊液壓油箱中，如果新的塔吊在加油前不進行清洗，所以這些雜質都會進入液壓油中，這些會嚴重的影響到液壓油的使用性能，另外，雜質也會是塔吊油缸產生磨損，一般大型塔吊在加油前都有清洗的規程，用戶一定 要按照規程進行。

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因而就會產生：①在起重機起重臂與均衡 臂力矩完整均衡的狀況下，塔身上部構造的整個本身重量自在落體，回轉支承的四個聯接點與下方規范節上端相撞擊，形成規范節及上部的構造變形，或損壞其平安部件。②由于均衡臂力矩稍 大于起重臂力矩，加上慣性，均衡臂會向下方傾移，從而招致頂升套架向前方彎曲變形，形成起重臂仰起， 終上部構造向后傾翻。

驅動單元：驅動單元使電梯動力部分運行，驅動電梯自重部分和籠內荷載（或施工人員）上下運行。驅動單元由主動齒輪、減速器、聯軸器、梅花形聯軸器彈性塊、制動電機等組成，減速器為干式包絡蝸桿減速器，具有結構緊湊、承載能力高、機械效率高、使用壽命長、運行穩定等特點。聯軸器為爪形，兩聯軸器之間設有橡膠緩沖塊，減少運行時的沖擊和振動。電動機采用yze132l-4型盤式制動器三相異步電動機。制動電磁鐵可自動跟蹤制動盤的磨損情況，并可調節制動力矩。

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