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塔吊電纜一般是在地面上的,要做好塔吊電纜的安全運行與檢查工作,就 必須全面了解電纜的基本走向及電纜頭的位置,對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,并應該經常監視電纜負荷大小和發熱情況,如遇到大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。
塔機的金屬結構由起重臂、塔身、轉臺、承座、均衡臂、底架、塔尖等組成。吊臂的結構是小車的變幅臂,然后有一個單獨的起重點、一個雙提升點和一個錘頭手推車臂,與平衡臂相連。單吊點為靜定結構,雙吊點為靜內固定結構。錘式手推車變幅臂,安裝在塔身頂部,如果錘頭的形狀,塔身如錘柄,無塔尖,也稱為平頭式。平頭式結構方法更簡單,更有利于受力,減輕了自重,簡化了結構等。在無軌電車變幅臂中,常采用正三角形截面。
影響塔吊穩定性的首要因素是一塊很大的混凝土臺,在塔吊運抵之前,施工隊會花上幾周的時間來澆注這個臺子,這就是塔吊基礎。這個混凝土臺通常會有對應的尺寸,以 大起重重量為20噸的塔吊為例,需要澆注的混凝土臺大概是20x20x2.6米。混凝土臺里面是深嵌入的大錨固螺栓,這種深嵌入混凝土板內的大錨固螺栓能支撐塔吊的底部。因此塔吊實際上是由螺栓和地相連來確保它們的穩定性的。
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