起重臂橫截面為等腰三角形，上弦桿、斜腹桿、水平斜腹桿均為無縫鋼管，兩根下弦桿為槽鋼，下弦桿的上表面及側面，保證分別平整及相互垂直，以兼作變幅小車的運行軌道。起重臂共有八節組成，每節之間沒有互換性，依據其結構特征和上弦桿的連接方式，可以確定每節臂的安裝位置，各節之間上、下弦桿用銷軸連接，接縫處間隙小、平滑，小車輪經過時可減小振動。

我國塔式起重機操作規程要求

在澆注混凝土前，暫時走道的大板一定要鋪設，護身欄桿也要檢查，如有損 壞，一定要補齊，以防不測。詳細請求如下：① 護身欄的高度為1.0~1.2 米之間，同時裝好護身欄兩道程度欄桿和平安 網。② 暫時走道的大板一定要鋪設結實，固定穩定。每一塊大板都要鋪設好，不要有“掉（空）頭”現象，千萬不要呈現漏鋪，少鋪現象，以免埋下平安隱患，形成不用要的平安事故。③ 混凝土澆筑時，一定要向前推進，切勿抱著導管向后退，以免踏空墜 落或被絆倒而傷人，呈現不平安事故。

應重點工作使日常維護和檢查。之前的工作應重點檢查：啟動前依次進行檢查：接零接地線、電纜線、電纜線以及導向架、緩沖壓力彈簧應完好無損。地線無松動，電纜是否完好無損、無障礙，機件無漏電，安全生產裝置、電氣控制儀表技術靈敏快速有效。灣電梯標準部，保持架（保持架梯）一體地構成表面應無變形等，生銹;標準部也沒有松動的連接螺栓，其中螺栓丟失。

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