目前國內8~12t起升機構大多采用這種調速方式。但是這種電機起制動和換檔仍有較大的峰值電流和沖擊，電氣控制系統比較復雜，16t以上的大噸位起升機構一般不宜再采用這種調速方式。電磁離合器換檔的減速器加帶渦流制動的單速繞線轉子電機 　　

起重設備塔吊租賃安全使用問題

從租借企業本身看，當租借企業完結施工單位要求到達的方針，施工單位有必要負起履行合同的職責。實際上，施工單位拖欠租費問題嚴峻。因為沒有正常有用的整理拖欠工程款機制，而加大處分施工單位拖欠民工薪酬力度，導致源頭無序，引發惡性次序，施工單位轉而拖欠合作單位租借費用的事屢見不鮮。現在施工單位乃至將部分危險轉嫁到建筑機械租借企業的身上。施工單位一邊在狠壓租借價格，一邊又在拖欠租借費用。

部分施工場地現場的一級配電箱與一級配電筘之間、一絨配電檣與三級配電箱之間的埋地電纜不運用鎧裝電纜，而把一般微電纜直埋，并日在埠地前不做模擬濕潤狀態絕緣查看。此種狀況在秋季和冬季較為干燥氣候狀況下塔機可以照舊運用，但在春季和復季濕潤狀況有可能導致塔機無法正常動作，行進而形成罷工或其他膠葛。

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