施工工地上，塔吊和施工電梯都是利用電動機來進行驅動的設備，供電線路都是一般采用的大平方的銅質電纜，其故障率比普通電纜要少的多，施工工地上工作環境差，因此，如何選擇電纜的型號，關系到供電運行的安全，《塔吊施工電梯安全法》規定的塔吊電纜要求是選擇電纜型號的依據，在遵守本要求的前提下，應結合施工工地的具體條件，供電場所距離塔吊、施工電梯的長度和負荷情況進行合理的選擇。

專業起重設備升降機設備出租方在什么情況下需要承擔責任

所有上回轉塔吊均需配重。其作用是支撐配重，配重用于在與規劃要求的起重力矩相反的方向上形成平衡力矩。除配重外，起重機構通常安裝在尾部。將提升結構與對重一起放置在平衡臂末端，一方面可以起到一部分配重作用；另一方面可以增加繩筒與塔尖導輪的間距，便于鋼絲繩的排列，避免亂繩。配重量與平衡臂長度成反比，平衡臂長度與提升臂長度有一定比例。配重塊可采用鑄鐵或鋼筋混凝土，前者加工成本高，但迎風面積小；后者體積大，不利于穩定，但簡單經濟，所以一般采用。一般方法是將配重預制分為2~3個規格。寬度和厚度不合適，但高度可根據不同長度的吊臂進行調整。

鑒于上述情況，對SC型施工塔吊避免冒頂的一種有效方法是，在上述安全防護方法的情況下，再將上面一節標準節的齒條撤除。正常作業情況下，傳動架上的齒輪不需要爬到上面一節的齒條上，所以不會影響正常運用。而在毛病情況下，假如塔吊不能停機，因一節標準節的齒條已被撤除，所以塔吊就出現了無路可上的情況，而不會發生冒頂的事端一起也給駕駛員贏得了滿意的時間，來扳開極限開關和進行應急處理，從根本上杜絕了施工塔吊冒頂事端。

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