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起重臂橫截面為等腰三角形,上弦桿、斜腹桿、水平斜腹桿均為無縫鋼管,兩根下弦桿為槽鋼,下弦桿的上表面及側面,保證分別平整及相互垂直,以兼作變幅小車的運行軌道。起重臂共有八節組成,每節之間沒有互換性,依據其結構特征和上弦桿的連接方式,可以確定每節臂的安裝位置,各節之間上、下弦桿用銷軸連接,接縫處間隙小、平滑,小車輪經過時可減小振動。
固定式塔吊為了減小塔身的彎矩,在塔身上每隔必定高度用附著桿與建筑物相連,即為附著式塔機。為了使塔機可隨建筑物施工層增高而相應增高,可選用塔身自升設備。塔身自升設備常選用頂升液壓缸,液壓缸活塞桿經過橫梁支承在塔身上。上端推頂起重機的反轉部分、外套架以及預先吊置于平臺上的待加塔節等向上,上升到一個待加塔節高度之后中止,將外套架支承在塔身上,這時高壓油回油箱,活塞桿縮回,將待加塔節推至塔身中心線并與塔身連接,再將活塞桿支承在新加的塔節上,縮短液壓缸,使反轉部分、外套架等下落至新加塔節上,并與之連牢,塔身即增高一節高度。也可使用建筑物替代下部塔身,將外套架與塔身輪番支承在電梯井內壁的專設的支蹬上,使用液壓缸使起重機沿電梯井爬高,稱為內爬塔式起重機。內爬式雖省了部分塔身,但對建筑物有特定要求,施工結束后,撤除作業比較困難。較大的下旋轉塔式起重機,也常選用塔身自升方法,但由于不能附著,自升高度有限。此外,下旋轉塔式起重機,除軌道式之外,還有以履帶底盤和輪胎底盤為行走設備的履帶式和輪胎式.
精 確選定施工電梯方位:根據住所工程外圍護結構的特點,施工電梯一般裝置在陽臺部位或窗洞口方位,陽臺部位在施工電梯撤除處需求施工陽臺返沿、門檻砌筑及抹灰、陽臺防水、陽臺保溫板、陽臺地面等作業,預留工序多,撤除施工電梯時速度慢,裝置在窗洞口方位的施工電梯撤除時只需求砌筑窗臺及抹灰,撤除施工電梯速度快,所以一般住所樓的施工電梯裝置在窗洞口比較合適。
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