塔吊使用、維護和管理不當造成塔吊倒塌的原因

(1)扭矩限制器失敗,扭矩限制器失敗的條件下,疾病和超負荷運行的最直接原因是倒塔事故“扭矩限制器失敗沒有及時發現”實際解除時刻已經額定起重力矩水平范圍時,汽車仍然是向外移動“倒塔或折疊的繁榮導致失去平衡”導致倒塔,

(2)塔機起升力矩過大，限幅器調整不當或故障時，“不知道重量重量，大幅度舉升重物”，吊桿折疊，塔身倒置，

(3)塔式起重機太大橫向彎矩的懸架,一邊拉舉起重物使起重機臂產生過多的橫向彎矩”提升臂下弦桿很容易局部彎曲”失去折疊砰砰之前,根的“平衡錘向后砸下來造成的”破壞了塔和塔倒塌,如塔機及起重機構受到較大慣性沖擊”折斷吊臂及倒塌塔身，

(4)旋轉旋轉操作不當，當障礙物“急停終點附近的快速障礙物”因慣性過大“橫向沖擊擊碎吊臂”造成倒立塔不平衡時，每節”配件使用不當的塔式起重機臂安裝在連接的過程中”,因為重型銷打擊樂和沖壞焊導致銷滑動卡板”或銷卡板螺絲沒有彈簧緩沖”松開口銷”提升臂突然破碎,造成倒塔,塔式起重機失修繁榮下弦桿導軌磨損腐蝕很嚴重

(5)塔吊零部件儲存、運輸不當“造成桿件局部彎曲”、“失去原有承載能力”，在塔吊薄弱部位折臂而導致塔身倒塌。

(6)塔機鋼結構疲勞塔機使用多年“鋼結構與焊縫易疲勞、變形、開裂”。容易疲勞的主要部分:基礎部分和底部之間的連接梁,“斜撐和標準之間的連接部分,”塔體變量部分中,“扶輪的上部和下部支持支持,“三角擋板連接轉盤塔和繁榮,

(7)鋼絲繩斷裂的原因包括斷絲、斷股超過規定標準。沒有設置滑輪防脫扣裝置或裝置損壞。“鋼絲繩槽被擠壓破，其他安全裝置故障，如剎車、轉動極限、振幅極限、小車行程極限損壞、拆卸或故障!