扭矩限制器是保證塔機設備安全運行的重要設備。操作人員和維修人員應充分了解其故障原因，及時維修，確保塔機設備的安全。但很多時候，力矩限制器也會出現一些故障:電位計一般采用角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器。其常見的故障現象是顯示器上的顯示值跳變，沒有變化或隨機變化。由于這三個傳感器都是簡單的機械裝置，易于維修，故障診斷通常從這里開始。

 檢測方法是用萬用表檢測傳感器的輸出信號是否連續，或者取下傳感器，用手勻速旋轉。檢查萬用表輸出端電阻的變化情況，總電阻是否與校準值一致。如果有異常，說明傳感器有問題，請更換。這三個傳感器可以替換為國貨相同規格的產品，但是角度探測器和方位角探測器的安裝位置非常重要，拆卸時要做適當的標記，安裝時要小心。扭矩檢測或重量檢測傳感器一般由應變片橋接器組成。確定起重機配備扭矩檢測傳感器或體重檢測傳感器,有一個很簡單的辨別方法,也就是說,扭矩限制器設置是否需要起重鋼絲繩乘法器的輸入,如果有必要,它是重量檢測傳感器,否則,它是扭矩檢測傳感器。

 常見的重量傳感器是三輪式，但也有一些履帶式起重機安裝在龍門滑輪上。扭矩檢測傳感器最常用安裝在變幅液壓缸連接銷上。一般來說，這兩種傳感器都是壞的，無法修復，所以我們只能找到原廠或者專業廠家來解決這個問題。因為這兩種傳感器是一座橋,潛在的水平很低,而且非常敏感,所以經常使用屏蔽線,一旦一旦屏蔽層或接頭有所損壞,經常對測試結果有更大的影響,所以在更換整個根電纜必須使用完整的屏蔽線,并要求焊點光滑、可靠,還必須注意防水接頭。

 在許多塔吊租賃、使用中，由于各種原因都會引起機械故障。很多時候需要使用限矩器進行一些安全故障檢測和措施。因此，了解扭矩限制器失效的原因和措施，有利于保證塔機設備的安全。