以QT 3-8型塔式起重機為例，介紹了塔身全體吊裝的方法，適用于沒有高大吊裝設備和適宜的施工現場。

(1)預備時可檢查路基和軌道鋪設合作的要求，埋設錨具，在筆直旋轉塔架升降方向等狀況下，減去其總高度，確定錨具方位。主錨和錨點輔佐錨。錨是塔身制作的要害,旋轉移動整個塔的負荷主要由錨熊,和塔,依然需要運用錨,所以有必要仔細埋,使其到達承載力的要求,和防腐處理。錨定在車輪軌道的中心和相位差上，以保證塔架升降過程中，一貫沿著軌道中心外表旋轉，不發生偏心，使門框受力平衡。在塔內移動輔佐錨的效果，采用地錨作為安全鋼絲繩的錨點，避免塔在旋轉過程中反向掉落。

(2)整個設備設有行走機構、龍門及按說明書規定程序熨燙。升降臂插在龍門途徑的支撐軸上，根據塔身的水平安裝尺寸設置庫房。

(3)將絞車鋼絲繩從橋上經過滑輪組到塔蓋上，最后固定在吊車機頭上。一切繩長和兩個滑輪組之間的距離應核算并承認。

(4)塔架豎立前要處理控制器、限位開關等電氣設備中止檢查，取出控制面板并控制室外支架的室內活動，有利于塔架的筆直運行。夾軌夾緊，楔板和行走輪下的防滑楔板。為了前進門框的剛度，可以在門框兩頭設置橫撐。開工前應規定崗位職責，嚴格分工，聯絡指揮信號。主要應由有閱歷的吊錨人員進行檢查，假設發現錨松動等異常現象，有必要當即采納行為中止(會增加錨鐵的壓力)。發起絞車，使塔與路木樁別離約200mm，當即泊車，檢查各部位受力狀況。

檢查塔架豎立，承認狀況正常后，繼續發起提升機，塔架安靖豎立，輔佐錨索松開。塔后設置為60°,吊車將逐漸慢下來,跟著塔重心的改動,當塔重心挨近設備鉸鏈,提升機中止工作,與一個移動起重機緊鋼絲繩保險,依托塔重量輕落在提前墊好墊木。塔身安穩后，擰緊保險繩，塔身有一點曲折，然后移走堆垛木層，再松開保險繩更安穩的塔身。