目前我國已成為世界塔吊生產大國，也是世界塔吊主要需求市場之一。最近幾年，各種塔吊百花齊放，塔吊開發應用越多，目前，國內400tm～1500tm大型動臂塔吊已成系列，起重量32t以下動臂塔吊能滿足國內需求，起重量32t以上動臂塔吊也逐步成熟并推向市場。

      據不完全統計，我國具有許可資質的塔吊制造商400多家，年產值從幾十億元到幾百萬元，產品技術水平、規模差距很大。塔吊制造商主要集中在山東、四川、湖南、江蘇等省，其中山東省塔吊制造商多達100多家，是國內中小型塔吊重要生產基地。

      然而，我國塔吊行業仍存在不少問題：由于80年代中國制定的產品型號分類標準，將起升速度、回轉速度、變幅速度、行走速度、頂升速度、起重量、起重力矩等主參數以及下回轉塔吊的支腿跨距、尾部回轉半徑等幾何尺寸都進行了嚴格的規定，這樣嚴重限制了塔吊的技術進步。而用戶群不穩定也制約了技術進步，在中國大量中小型建筑企業資金不雄厚，缺乏長遠規劃，用的是大企業淘汰下來的二手貨以及超期服役的舊塔吊。因此，在發達國家廣泛應用的運輸便捷、架設迅速、使用安全的快速架設塔吊在我國受到冷落。

    與此同時，企業創新能力不足也影響了產品發展，許多新建企業的研究開發能力較弱，大部分產品是與大專院校、科研單位聯合開發的，同一個產品可以有幾家甚至幾十家生產，沒有形成企業自己的特色。我國塔吊制造業的水平雖然有所提高，但相對其他一些行業的先進制造技術還是落后的，與我們相近的工程機械骨干企業相比差距也很大，許多廠家生產效率底、環境污染多、造成焊接質量和成品外觀質量都難以保證。只有極少數企業企業做到涂裝前基底經處理。大多數企業的管理模式和生產方式還是傳統的多級遞進的靜態不變的模式，有的還是小而全或大而全，專業化程度、工藝裝備和管理水平低，很難適應多品種批量化生產和商品經濟的激烈競爭，難以形成自己的民族規模工業。